9栋楼宇进入地上建造阶段

  新年后上班第一天，走进雄安国贸中心项目施工现场，只见9栋主体楼宇悉数冲出“正负零”。2500余名工人、20多台塔吊、数百台机械设备有序地繁忙着，正在进行地上全体的结构施工。

  看到破土而出的主体楼宇悉数进入地上建造阶段，黄绍平露出了欣喜的笑脸。他一手拿对讲机，一手拿施工图，在工地上巡查。黄绍平是雄安国贸中心项目承建单位、我国五冶集团项目常务副指挥长。“曩昔1年多，项目都在进行地下空间建造，地面上看不到改变，现在项目从蛰伏变破土，建造进展显着加快了！”他说，新年期间，工地上每天有600余名建造者坚守岗位。

  坐落雄安新区发动区的雄安国贸中心项目，紧贴雄安横向大通道——东西轴线，是雄安城际站及国贸中心片区的重要组成部分。项目集地铁、高铁交通枢纽和工作、商业及航空服务于一体，是未来雄安新区的生机门户和城市地标，也被称为雄安城市会客厅。

  作为发动区首个TOD（以公共交通为导向的开发形式）商业综合体，雄安国贸中心项目包括1栋航站楼、6栋工作楼、1栋商业楼和1栋酒店及公寓，共9栋主体楼宇。

  记者在现场看到，航站楼的主体钢结构已完结施工并进入安全防护建造阶段，其螺旋上升的结构造型，好像一棵“生命之树”，正在拔节成长。

  据介绍，这棵“生命之树”未来可通过京雄快线线（建造中）与北京大兴国际机场完成无缝联接，旅客可在这儿直接处理登机和拖运行李等事务。项目建成投用后，航站楼直达北京大兴国际机场仅需30分钟、直达北京西站仅需1小时。

  航站楼周围，一栋栋修建拔地而起。“9栋楼宇中最高的一栋是工作楼，高143米共31层。”黄绍平介绍，其9层以下选用的是劲钢结构，劲钢具有十分杰出的耐久性和耐火性，受力性能好，建造进展稍慢一些，10天一层。

  “从第10层开端是惯例结构施工，建造进展为7天一层，咱们现在已经建到第三层，这样算下来，年内就能看到9栋楼宇悉数建成封顶。”黄绍平骄傲地说。回来搜狐，检查更加多